Histoire & Utilisation

C’était la période où le domaine de l’industrie aux Etats-Unis arrivait au sommet de son développement quand les premiers chariots élévateurs avec cariste assis sont apparus, vers la fin des années 1800 quand la présence des usines et des entrepôts commençait à devenir plus importante surtout dans les villes industrielles.

C’est vrai que les premiers chariots n’étaient pas des chariots élévateurs proprements décrits, les premiers modèles fabriqués étaient des chariots qui peuvent uniquement être baissés ou levés à des portées limitées, et ce n’est qu’en 1923, trois ans après l’apparition des moteurs hydrauliques, que le premier chariot électrique élévateur a été conçu, avec un mât et des fourches.

L’utilisation des chariots de manutention dans différents secteurs après la seconde guerre mondiale a impacté le développement de celui-ci jusqu’à la création du chariot élévateur à mât rétractable et du chariot préparateur de commande tel qu’on les connaît aujourd’hui avec les avantages au niveau de la sécurité et du rendement énergétique.

 

Les premiers modèles

Les chariots de manutention viennent remplacer la main d’oeuvre dans les travaux de levage et de transportation, de stockage et de déstockage de la marchandise dans les industries et les entrepôts, ils viennent comme une extension de cette main puisque le mot manutention veut dire manier quelque chose avec les mains.

Clark étaient les développeur du premier chariot et Yale du premier chariot élévateur de la forme qu’on connaît aujourd’hui, les chariots de manutention n’ont pas beaucoup changés surtout après la standardisation des palettes en 1930 qui vient simplifier l’usage et les méthodes de levage et de chargement de la marchandise.

 

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Des engins plus puissants

Des pièces hydrauliques ont été ajoutées aux chariots dès 1920, des chariots avec des petites grues ont aussi vu le jour avant le développement des chariots élévateurs modernes où l’électronique a été lentement incorporé, et plus de puissance et de vitesse ont été ajoutées avec l’apparition de moteurs plus puissants.

Beaucoup de changements sont survenus depuis la première apparition des chariots élévateurs modernes et jusqu’à aujourd’hui, on enregistre plusieurs avancées dans la technologie des engins qui ont pour but d’accroître le rendement, mais aussi de protéger les opérateurs des chariots.

 

Un renfort de la sécurité

Les chariots élévateurs sont mieux équilibrés aujourd’hui, surtout après que la cage placée autour du conducteur a été ajoutée.

Les premiers chariots de manutention fonctionnaient exclusivement avec des moteurs à essence, et l’une des plus grandes avancées fut le changement du mode d’alimentation vers des moteurs électriques.

Les chariots de manutention ont également intégré des systèmes informatiques dans le siège de l’opérateur, et qui sont liés au système de contrôle des stocks de l’entrepôt ou de l’entreprise, ils permettent aux opérateurs de nouvelles possibilités comme scanner des codes à barres, et ça évite de perdre des palettes ou de les mal placer.

 

Le développement des palettes

C’est notamment grâce à l’utilisation des palettes que les chariots de manutention se sont développés, les palettes permettent un déstockage en 4 heures d’une marchandise qui prendrait 3 jours à déstocker sans elles.

Des caisses en bois et des barils étaient généralement utilisés, ce qui n’était pas souvent adéquat pour correspondre aux chariots.

La création des palettes en bois dans leur forme qu’on connaît aujourd’hui a permis une stabilité au niveau du développement des chariots de manutention, depuis 1887 et jusqu’à 1926, les chariots manutention se développaient lentement d’un chariot de manutention manuel à petite levée et jusqu’au chariot élévateur moderne.

 

Une utilisation considérable dans plusieurs secteurs

Conçu à l’origine pour les tâches de manutention en levant et en transportant de la marchandise avec des travaux de stockage et de déstockage, les chariots élévateurs sont fabriqués aujourd’hui pour pouvoir manipuler des palettes de manutention, qui sont destinés à rationaliser la manutention et la faciliter.

L’utilisation des chariots élévateurs varie selon les besoins, selon les types de sol, selon le poid de la marchandise, et selon d’autres facteurs qui font aussi varier le choix du chariot convenable, et aujourd’hui, les accessoirs pouvant être adaptables aux chariots se développent pour répondre aux besoins particuliers de chaque situation.

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